swMenuFree


contrast1.jpgcontrast2.jpgcontrast3.jpgcontrast4.jpg
Уроки по Joomla можно найти здесь: http://joomla25.ru/
Четверг, 08 Февраль 2018 13:01

Компромисс всегда можно найти

JEyD9taujpY

  В конце января в горрайадминистрации состоялось очередное совещание с транспортниками. Что же за вопросы рассматривались на совещании, если последовала такая реакция, не ограничившаяся только обсуждением между водителями
по завершению «разбора полетов»? С этим и другими вопросами корреспондент газеты «Слава Краснодона» обратилась к начальнику отдела транспорта, безопасности дорожного движения и связи Алексею Смирнову. 
- Алексей Николаевич, редакция предоставила Вам возможность ознакомиться с содержанием письма до его публикации. Неужели повестка дня настолько вышла за привычные рамки, что у человека лопнуло терпение, и он решил обнародовать давно наболевшее? 
- В первую очередь, внимание было акцентировано на проведенных совместно с сотрудниками Краснодонского ГИБДД предрейсовых осмотров транспортных средств перед их выходом на линию. При этом особых нарушений выявлено не было. Также речь шла о предстоящем проведении конкурса на перевозку пассажиров на автобусных маршрутах, вернее, обсудили его критерии при подведении дальнейших итогов. 
И по уже сложившейся традиции озвучили жалобы от населения, поступившие на «горячую линию» администрации и в Министерство инфраструктуры и транспорта ЛНР. В основном, суть обращений касалась проезда льготников и неудовлетворительного, по мнению пассажиров, транспортного сообщения между Суходольском и Краснодоном в утренние и вечерние «часы пик». 
- Обычное производственное совещание, по окончании которого человек, выслушавший претензии в свой адрес, пытается оправдать не только себя, но и своих коллег? А Вам ли не знать, что сегодняшняя ситуация складывается не в пользу перевозчиков. Это правда, что в дефиците водители категории «Д», кото-рым предоставляется право на вождение автобусов? 
- Да. И не только потому, что на данный момент в нашем городе нет учебных заведений и автошкол, которые готовили бы таких специалистов. Некоторые уехали из города еще в 2014 году, кто-то решил изменить место работы, а заодно и место жительства. 
- Озвучивая рабочие моменты прошедшего совеща¬ния, Вы упомянули проезд льготников. Из-за чего между водителем и льготником могут возникнуть трения? 
- Только в случае, если пассажир отказывается предъявлять льготное проездное удостоверение. 
В настоящее время водители общественного транспорта, включая и троллейбусное сообщение, осуществляют перевозку пассажиров 10 льготных категорий. В их числе 8 тысяч 429 школьников, пользующихся правом бесплатного проезда, и 8 тысяч 199 пенсионеров, имеющих льготные проездные удостоверения, как на бесплатный проезд, так и на 50-ти процентную скидку на оплату транспортных услуг. Говоря откровенно, каждый третий пассажир у нас - льготник. А на отдельных маршрутах - и второй. 
- А сколько стоят теперь литр бензина и литр дизтоплива? 
Литр бензина - 47 рублей, дизтопливо - 49 рублей. 
- Получается, чтобы запить в бак 20 литров горючего необходимо около 1000 рублей, а, чтобы купить литр того же дизтоплива, необходимо провести 5 пассажиров, оплативших проезд в полном объеме. И цена «полетевшей» автозапчасти тоже может иметь несколько нолей. А если заменить необходимо ее не одну, а несколько... 
- Плюс не всегда хорошие дороги, когда «пируэт» на очередной выбоине вызывает всеобщее негодование: «Не дрова везешь!», а то еще и более оскорбительные формулировки. Пассажир всегда прав. 
- Алексей Николаевич, разбирая очередную жалобу, у Вас никогда не возникало чувство, что человек, написавший ее, сделал это просто из-за желания «насолить» водителю? 
- Как должностное лицо, я обязан соблюдать нейтралитет. О результатах проведенной проверки сообщаем в администрацию или в Минтранс, если жалоба поступила в их адрес. О принятых мерах информируем и гражданина, от которого поступило заявление. Только за январь наш отдел рассмотрел более 10 жалоб. В том числе, в связи с невыходом на маршрут в течение нескольких дней автобуса «Первомайка-поселок Северный». Сбой в графике произошел из-за поломки транспортного средства. Замены на маршрут нет, так как ни «Богдан», ни, тем более газелька, не преодолеют этого направления. Со стороны отдела транспорта и перевозчиков прилагается максимум усилий, чтобы сохранялись паритетные отношения между теми, кто осуществляет перевозку пассажиров и самими пассажирами. Компромисс всегда можно найти. 

ПРЕСС-СЛУЖБА АДМИНИСТРАЦИИ – 08 ФЕВРАЛЯ 2018 ГОДА
 
Прочитано 84 раз
© Администрация г.Краснодон и Краснодонского района,2016-2017